拉矯輥的發展方向將是在進一步提高強度硬度和淬硬層深度的同時，保證韌性。大型冷軋工作輥將普遍采用含釩、銑、鎳等元素的改進型5%Ｃｒ鋼制造。為提高材料的淬透性，Ｃｒ的含量將進一步增加，如8%～10%Ｃｒ及更高鉻的鍛鋼已開始用于實際生產，但含Ｃｒ量的增加會導致較差的韌性，因此需要適當平衡Ｃ和Ｃｒ含量，在較低的溫度下淬火獲得所需要的拉矯輥硬度，從而減少軋輥的斷裂和降低其斷裂敏感性。另外，隨著鍛件制造技術的進一步完善，高鉻鋼工作輥將更多地應用于大型冷連軋機。5%Ｃｒ及其含釩的改進型鋼廣泛用于大型支承輥鍛件，高鉻含量的大型鍛鋼支承輥進入實用階段。大型冷軋工作輥要求采用電渣重熔錠鍛制，而大型支承輥鍛件用鋼則被廣泛采用鋼包精煉并真空除氣的冶鑄工藝生產，鋼水的純凈度均達到較高水平。
熱處理過程中，對拉矯輥的淬火和加熱限制在奧氏體中含碳量不超過0.6%的程度，然后進行盡可能強烈的冷卻，這樣就可以得到較深的淬硬層。此時，拉矯輥的淬硬層組織除隱針馬氏體(以板條為主)外，尚有約4%的碳化物和10%左右的殘留奧氏體。拉矯輥的表面硬度(包括殘余壓應力的影響)約為ＨＳ(Ｄ)95～99。
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